Горьковское «Торпедо»: была такая команда…
Многие из молодого поколения болельщиков не знают, что Горьковский автозавод - это не только хоккей, но и футбол. Причем футбольная команда «Торпедо» (Горький) долгие годы была одной из сильнейших в РСФСР. Сегодня рассказ архивариуса Григория Гусева - о ней.
Впрочем, обо все по порядку. Нижегородский автомобильный завод вступил в строй действующих 1 января 1932 года. А весной на футбольных полях нашего города появилась команда с вывеской «Автозавод». Автозаводцы сразу же громко заявили о себе. В первенстве большого Нижнего Новгорода они добрались до финала, где уступили «Динамо» в равной борьбе лишь в дополнительное время - 2:3.
Вспоминал Алексей Иванович Салаков, нападающий автозаводской команды в 1932 - 1946 гг. (беседа состоялась в конце 80-х годов):
- Автозавод вступил в строй действующих в январе 1932 года. У нового завода было много проблем. И главная из них - кадры. Руководство понимало, что из вчерашних строителей Автогиганта, в основной массе - неграмотных крестьян - за короткий срок не сделать квалифицированных рабочих. Вся страна помогала заводу кадрами. Среди них были и неплохие футболисты. У истоков футбольной команды Автозавода стоял Леонид Дмитриевич Ефимов. Благодаря его энергии и организаторским способностям к весне 1932 года была создана боеспособная команда, которая сразу вышла в лидеры.
Автозаводцы были в авангарде городского футбола. Однако впервые громко заявили о себе 1935 году, когда команда под вывеской «Завод имени Молотова» приняла участие во второй Спартакиаде ВЦСПС, где дошла до полуфинала. За это "молотовцы" получили звание «команда первой всесоюзной категории».
Состав автозаводцев: вратари - Алексей Бояркин, Юрий Рекшинский, защитники - Иван Коровин, Георгий Штыров, полузащитник - Георгий Остроушко, Константин Сучков, Николай Сенюшев, Константин Черемушкин, нападение - Геннадий Салаков, Николай Дунаев, Виктор Дроздов, Леонид Ефимов, Арон Сорочкин, Евгений Крюков, Николай Межов.
В 1936 году команда «Завода имени Молотова» приняла участие в первом (весеннем) первенстве СССР, где заняла последнее место в группе «Г». Автозаводцы попросту не придали должного значения этому турниру. Главным был Кубок ВЦСПС, который автозаводцы выиграли.
Состав команды «Завода имени Молотова» в этом турнире: вратари - Юрий Рекшинский, Алексей Бояркин, защитники - Иван Коровин, Георгий Штыров, полузащитники - Георгий Остроушко, Константин Сучков, Аркадий Кириллов, нападающие - Геннадий и Алексей Салаковы, Николай Дунаев, Виктор Дроздов, Леонид Ефимов, Евгений Крюков, Николай Мамулашвили, Арон Сорочкин, Константин Лебедев.
В конце сезона 1936 года было образовано ДСО «Торпедо» работников автомобильной промышленности СССР. «Молотовцы» тоже стали именоваться «Торпедо».
В 1937 году горьковское «Торпедо» первоначально не было представлено в первенстве СССР. Только вмешательство Горьковского облсовпрофа и руководства «Завода имени Молотова» помогло торпедовцам получить место в группе «Г».
В 1938 году чемпионат СССР разыгрывался в одной группе сильнейших, где Горький не был представлен. Однако в тот год впервые у «Торпедо» появился штатный тренер. Им стал выпускник московского института физкультуры Александр Андреевич Келлер. Команда «Торпедо» (Горький) стала лидером областного футбола.
В 1939 году горьковское «Торпедо» включается в розыгрыш первенства СССР по группе «Б» и получает статус футбольной «показательной» команды. Так тогда назывались команды мастеров. 1 июля 1939 года стадион ВЦСПС (ныне - «Локомотив») был передан на баланс Автозавода и стал называться центральный стадион «Торпедо». В 1940 году происходит дальнейшее становление команды. В предвоенные годы в составе автозаводской команды лидерами были вратари - Алексей Бояркин, Федор Победушкин, защитники - Иван Коровин, Сергей Плонский, Георгий Остроушко, полузащитники - Константин Сучков, Виктор Гуськов, Евгений Шпинёв, нападающий - Виктор Дроздов, Николай Дунаев, Алексей Салаков, Ливерий Носков, Анатолий Забываев, Александр Коротков.
В Великую Отечественную войну торпедовцы трудились в цехах родного предприятия. Работали по 12 - 16 часов в сутки. Людям сперва было не до футбола. Однако в начале июля 1942 года, когда фашисты рвались к Сталинграду, в Горьком был проведен блиц-турнир на призы Государственного комитета обороны, по итогам которого «Торпедо» заняло первое место. С той поры футбольные матчи с весны по осень стали регулярно проводиться в военном Горьком. А победителем неизменно становилось «Торпедо». В 1944 году горьковские торпедовцы дошли до полуфинала Кубка ВЦСПС.
Еще не отгремели последние залпы той страшной войны, а уже было принято решение возобновить в 1945 году розыгрыш первенства СССР. Автозаводцы были включены во вторую группу. А со следующего года горьковское «Торпедо» - один из лидеров зональных турниров. В 1947 году торпедовцы установили рекорд нижегородского футбола, который, наверное, даже повторить будет очень и очень сложно. В первенстве страны в том сезоне автозаводцы не проиграли ни одного матча (27 игр, 17 побед, 10 ничьих, разность мячей: 64 - 23).
В 40-е, послевоенные годы лидерами в составе горьковского «Торпедо» были вратари - Борис Норкин, Виктор Кадин, Владимир Дерюгин, защитники - Иван Коровин, Евгений Сергеев, Алексей Карасев, Иван Шоман, полузащитники - Константин Сучков, Николай Дунаев, Михаил Зыков, Сергей Кузин, нападающие - Александр Сурьянинов, Сергей Заикин, Виктор Горбунов, Валерьян Дубров, Александр Смолин, Хесус Варела.
Начало 50-х годов в отечественном футболе ознаменовалось реформами. Вместо первой и второй групп появились класс «А» и класс «Б». Горьковское «Торпедо» - один из лидеров класса «Б». Дважды - в 1950 и 1953 годах - автозаводцы завоевывали путевки в класс «А». Однако в 1951 и 1954 гг. они не сумели закрепиться среди сильнейших команд страны. В середине 50-х автозаводская команда переживала период смены поколений, что отразилось на итоговых за сезон результатах. «Торпедо» (Горький) в тот период времени - команда середнячок класса «Б».
В 50-е годы сильнейшими футболистами в горьковском «Торпедо» были вратари - Александр Шевляков, Вячеслав Цепилов, защитники - Николай Евсеев, Борис Хренов, Юрий Половинкин, Семен Гурвиц, Григорий Дуганов, Лев Самохин, Геннадий Панов, полузащитники - Владимир Ненастин, Борис Сафронов, Виктор Успенский, Юрий Гурвич, Борис Беляков, Евгений Варварский, Алексей Игнатьев, нападающие - Александр Сурьянинов, Хесус Варела, Александр Денисов, Владимир Лазарев, Виктор Горбунов, Николай Матвеев, Николай Ефимов, Слава Метревели, Лев Федотов, Геннадий Силкин, Анатолий Савин, Фатых Фахурдинов.
В 60-е годы автозаводцы значительно обновили состав. В команде появилась большая группа местных молодых футболистов. Она была перспективная. Но после окончания сезона 1962 года произошло так называемое объединение горьковских футбольных команд в единый коллектив под названием «Волга». Вот что по данному «объединению» автору этих строк поведал последний капитан горьковского «Торпедо» Лев Михайлович Федотов (беседа состоялась в середине 90-х годов):
В 60-е годы сильнейшими футболистами в «Торпедо» (Горький) были вратарь - Вячеслав Цепилов, защитники - Семен Гурвиц, Геннадий Панов, Анатолий Лунин, Вячеслав Шеметов, полузащитники - Лев Федотов, Евгений Варварский, Николай Таничев, нападающие - Владимир Сыров, Владимир Рахманкин, Виктор Тимошин, Юрий Дружбин.
В первенствах СССР горьковское «Торпедо» провело 22 сезона (1936 - весна, 1937, 1939, 1940, 1945 - 1962 гг.). 534 игры, 223 победы, 149 ничьи, 162 поражения; разность мячей: 837 – 710.
Первый матч
8 июня 1936 года. «Крылья Советов» (Москва) - «Завод им. Молотова» (Горький) - 2:1. Голы: М. Енушков, А. Ильичев - Л. Ефимов.
Последний матч
20 октября 1962 года. «Трактор» (Владимир) - «Торпедо» (Горький) - 2:0. Голы: К. Груздев, В. Данилов.
Самая крупная победа
30 мая 1950 года. «Торпедо» (Горький) - «Спартак» (Ашхабад) - 8:0. Голы: В. Успенский (12, 47), А. Сурьянинов (14, 49), Л. Федотов (30, 51), В. Ненастин (46, с пенальти), К. Титкин (85).
Самое крупное поражение
26 августа 1951 года. «Шахтер» (Сталино) - «Торпедо» (Горький) - 8:0. Голы: А. Пономарев (21, 32, 85), В. Фомин (25), Д. Иванов (40, 55), В. Колесников (45), Л. Савинов (75).
Лучшие достижения: во второй группе и классе «Б» - 2 место (1947, 1950, 1953 гг.), в классе «А» - 13 место (1954 г.) и 15 место (1951 г.).
Лучшие бомбардиры. За все сезоны - Александр Сурьянинов - 66 голов, за один сезон Анатолий Савин - 21 (1958 г.).
В разные годы команду тренировали одиннадцать наставников: Александр Андреевич Келлер, Николай Николаевич Козловский, Петр Петрович Беспалов, Виктор Ильич Дроздов, Алексей Геннадьевич Соколов, Виктор Александрович Маслов, Николай Яковлевич Глебов, Валерий Борисович Бехтенев, Николай Васильевич Евсеев, Александр Матвеевич Сурьянинов, Вениамин Петрович Крылов.
Григорий ГУСЕВ, архивариус нижегородского футбола
Впрочем, обо все по порядку. Нижегородский автомобильный завод вступил в строй действующих 1 января 1932 года. А весной на футбольных полях нашего города появилась команда с вывеской «Автозавод». Автозаводцы сразу же громко заявили о себе. В первенстве большого Нижнего Новгорода они добрались до финала, где уступили «Динамо» в равной борьбе лишь в дополнительное время - 2:3.
Вспоминал Алексей Иванович Салаков, нападающий автозаводской команды в 1932 - 1946 гг. (беседа состоялась в конце 80-х годов):
- Автозавод вступил в строй действующих в январе 1932 года. У нового завода было много проблем. И главная из них - кадры. Руководство понимало, что из вчерашних строителей Автогиганта, в основной массе - неграмотных крестьян - за короткий срок не сделать квалифицированных рабочих. Вся страна помогала заводу кадрами. Среди них были и неплохие футболисты. У истоков футбольной команды Автозавода стоял Леонид Дмитриевич Ефимов. Благодаря его энергии и организаторским способностям к весне 1932 года была создана боеспособная команда, которая сразу вышла в лидеры.
Автозаводцы были в авангарде городского футбола. Однако впервые громко заявили о себе 1935 году, когда команда под вывеской «Завод имени Молотова» приняла участие во второй Спартакиаде ВЦСПС, где дошла до полуфинала. За это "молотовцы" получили звание «команда первой всесоюзной категории».
Состав автозаводцев: вратари - Алексей Бояркин, Юрий Рекшинский, защитники - Иван Коровин, Георгий Штыров, полузащитник - Георгий Остроушко, Константин Сучков, Николай Сенюшев, Константин Черемушкин, нападение - Геннадий Салаков, Николай Дунаев, Виктор Дроздов, Леонид Ефимов, Арон Сорочкин, Евгений Крюков, Николай Межов.
В 1936 году команда «Завода имени Молотова» приняла участие в первом (весеннем) первенстве СССР, где заняла последнее место в группе «Г». Автозаводцы попросту не придали должного значения этому турниру. Главным был Кубок ВЦСПС, который автозаводцы выиграли.
Состав команды «Завода имени Молотова» в этом турнире: вратари - Юрий Рекшинский, Алексей Бояркин, защитники - Иван Коровин, Георгий Штыров, полузащитники - Георгий Остроушко, Константин Сучков, Аркадий Кириллов, нападающие - Геннадий и Алексей Салаковы, Николай Дунаев, Виктор Дроздов, Леонид Ефимов, Евгений Крюков, Николай Мамулашвили, Арон Сорочкин, Константин Лебедев.
В конце сезона 1936 года было образовано ДСО «Торпедо» работников автомобильной промышленности СССР. «Молотовцы» тоже стали именоваться «Торпедо».
В 1937 году горьковское «Торпедо» первоначально не было представлено в первенстве СССР. Только вмешательство Горьковского облсовпрофа и руководства «Завода имени Молотова» помогло торпедовцам получить место в группе «Г».
В 1938 году чемпионат СССР разыгрывался в одной группе сильнейших, где Горький не был представлен. Однако в тот год впервые у «Торпедо» появился штатный тренер. Им стал выпускник московского института физкультуры Александр Андреевич Келлер. Команда «Торпедо» (Горький) стала лидером областного футбола.
В 1939 году горьковское «Торпедо» включается в розыгрыш первенства СССР по группе «Б» и получает статус футбольной «показательной» команды. Так тогда назывались команды мастеров. 1 июля 1939 года стадион ВЦСПС (ныне - «Локомотив») был передан на баланс Автозавода и стал называться центральный стадион «Торпедо». В 1940 году происходит дальнейшее становление команды. В предвоенные годы в составе автозаводской команды лидерами были вратари - Алексей Бояркин, Федор Победушкин, защитники - Иван Коровин, Сергей Плонский, Георгий Остроушко, полузащитники - Константин Сучков, Виктор Гуськов, Евгений Шпинёв, нападающий - Виктор Дроздов, Николай Дунаев, Алексей Салаков, Ливерий Носков, Анатолий Забываев, Александр Коротков.
В Великую Отечественную войну торпедовцы трудились в цехах родного предприятия. Работали по 12 - 16 часов в сутки. Людям сперва было не до футбола. Однако в начале июля 1942 года, когда фашисты рвались к Сталинграду, в Горьком был проведен блиц-турнир на призы Государственного комитета обороны, по итогам которого «Торпедо» заняло первое место. С той поры футбольные матчи с весны по осень стали регулярно проводиться в военном Горьком. А победителем неизменно становилось «Торпедо». В 1944 году горьковские торпедовцы дошли до полуфинала Кубка ВЦСПС.
Еще не отгремели последние залпы той страшной войны, а уже было принято решение возобновить в 1945 году розыгрыш первенства СССР. Автозаводцы были включены во вторую группу. А со следующего года горьковское «Торпедо» - один из лидеров зональных турниров. В 1947 году торпедовцы установили рекорд нижегородского футбола, который, наверное, даже повторить будет очень и очень сложно. В первенстве страны в том сезоне автозаводцы не проиграли ни одного матча (27 игр, 17 побед, 10 ничьих, разность мячей: 64 - 23).
В 40-е, послевоенные годы лидерами в составе горьковского «Торпедо» были вратари - Борис Норкин, Виктор Кадин, Владимир Дерюгин, защитники - Иван Коровин, Евгений Сергеев, Алексей Карасев, Иван Шоман, полузащитники - Константин Сучков, Николай Дунаев, Михаил Зыков, Сергей Кузин, нападающие - Александр Сурьянинов, Сергей Заикин, Виктор Горбунов, Валерьян Дубров, Александр Смолин, Хесус Варела.
Начало 50-х годов в отечественном футболе ознаменовалось реформами. Вместо первой и второй групп появились класс «А» и класс «Б». Горьковское «Торпедо» - один из лидеров класса «Б». Дважды - в 1950 и 1953 годах - автозаводцы завоевывали путевки в класс «А». Однако в 1951 и 1954 гг. они не сумели закрепиться среди сильнейших команд страны. В середине 50-х автозаводская команда переживала период смены поколений, что отразилось на итоговых за сезон результатах. «Торпедо» (Горький) в тот период времени - команда середнячок класса «Б».
В 50-е годы сильнейшими футболистами в горьковском «Торпедо» были вратари - Александр Шевляков, Вячеслав Цепилов, защитники - Николай Евсеев, Борис Хренов, Юрий Половинкин, Семен Гурвиц, Григорий Дуганов, Лев Самохин, Геннадий Панов, полузащитники - Владимир Ненастин, Борис Сафронов, Виктор Успенский, Юрий Гурвич, Борис Беляков, Евгений Варварский, Алексей Игнатьев, нападающие - Александр Сурьянинов, Хесус Варела, Александр Денисов, Владимир Лазарев, Виктор Горбунов, Николай Матвеев, Николай Ефимов, Слава Метревели, Лев Федотов, Геннадий Силкин, Анатолий Савин, Фатых Фахурдинов.
В 60-е годы автозаводцы значительно обновили состав. В команде появилась большая группа местных молодых футболистов. Она была перспективная. Но после окончания сезона 1962 года произошло так называемое объединение горьковских футбольных команд в единый коллектив под названием «Волга». Вот что по данному «объединению» автору этих строк поведал последний капитан горьковского «Торпедо» Лев Михайлович Федотов (беседа состоялась в середине 90-х годов):
- Никакого объединения не было. Просто ГАЗу отдали - хоккей, а «Красному Сормову» - футбол. И «Ракета», и «Волга» представляли один и тот же коллектив физкультуры завода «Красное Сормово». Причем «объединение» произошло, когда директор Горьковского автомобильного завода Иван Иванович Киселев был в зарубежной командировке. Он человек - государственный, все-таки депутат верховного совета СССР, подчинился принятому решению. Очень жаль то «Торпедо» образца 1962 года, костяк команды составляли 20-22-летние ребята. Коллектив был, действительно, перспективный.
В первенствах СССР горьковское «Торпедо» провело 22 сезона (1936 - весна, 1937, 1939, 1940, 1945 - 1962 гг.). 534 игры, 223 победы, 149 ничьи, 162 поражения; разность мячей: 837 – 710.
Первый матч
8 июня 1936 года. «Крылья Советов» (Москва) - «Завод им. Молотова» (Горький) - 2:1. Голы: М. Енушков, А. Ильичев - Л. Ефимов.
Последний матч
20 октября 1962 года. «Трактор» (Владимир) - «Торпедо» (Горький) - 2:0. Голы: К. Груздев, В. Данилов.
Самая крупная победа
30 мая 1950 года. «Торпедо» (Горький) - «Спартак» (Ашхабад) - 8:0. Голы: В. Успенский (12, 47), А. Сурьянинов (14, 49), Л. Федотов (30, 51), В. Ненастин (46, с пенальти), К. Титкин (85).
Самое крупное поражение
26 августа 1951 года. «Шахтер» (Сталино) - «Торпедо» (Горький) - 8:0. Голы: А. Пономарев (21, 32, 85), В. Фомин (25), Д. Иванов (40, 55), В. Колесников (45), Л. Савинов (75).
Лучшие достижения: во второй группе и классе «Б» - 2 место (1947, 1950, 1953 гг.), в классе «А» - 13 место (1954 г.) и 15 место (1951 г.).
Лучшие бомбардиры. За все сезоны - Александр Сурьянинов - 66 голов, за один сезон Анатолий Савин - 21 (1958 г.).
В разные годы команду тренировали одиннадцать наставников: Александр Андреевич Келлер, Николай Николаевич Козловский, Петр Петрович Беспалов, Виктор Ильич Дроздов, Алексей Геннадьевич Соколов, Виктор Александрович Маслов, Николай Яковлевич Глебов, Валерий Борисович Бехтенев, Николай Васильевич Евсеев, Александр Матвеевич Сурьянинов, Вениамин Петрович Крылов.
Григорий ГУСЕВ, архивариус нижегородского футбола
популярные новости
все новости